京都旅游官网 常寂光寺

日本大阪+京都+箱根+东京6日5晚

D1 达到京都

D2 岚山

嵯峨野 竹林小道

渡月桥

金阁寺

伏见稻荷大社

D3 三年坂二年坂

清水寺

奈良公园 或 春日大社

D4 芦之湖

箱根神社

忍野八海

银座

D6 浅草寺

仲见世商店街

秋叶原电器街

日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚

D1 达到京都

D3 清水寺

三年坂二年坂

花见小路

祇园

奈良公园

春日大社

D4 芦之湖 或 忍野八海 或 河口湖

日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚

D1 达到京都

D1 秋叶原电器街 或 东京塔

台场 或 御台场海滨公园 或 自由女神像 或 实物大《机动战士高达》独角兽立像

D3 浅草寺

仲见世商店街

山中湖游览船“天鹅湖”

富士山

忍野八海

D4 奈良公园 或 春日大社

清水寺

三年坂二年坂

D5 岚山

渡月桥

嵯峨野 竹林小道

金阁寺

伏见稻荷大社

1952年出生于福冈市，东京大学都市工学科毕业，东京大学名誉教授，专业从事城市规划、城市保护规划、城市景观规划等。于2020年成为国学院大学教授，并于2022年4月担任现职观光城市建设学科系主任。现任和歌山县景观协商会会长、千代田区景观都市建设协商会会长、仓敷市景观协商会会长、金泽市景观文化综合顾问、日本东京都未来遗产委员会委员长。主要著作有《从城市中学到的10件事》《城市空间的概念力量图解》《如何看待和研究城镇：区域发展研究方法简介》《旅游城镇开发》等。

优化交通接驳：日本车站通常与多条旅游线路接驳，提供便捷的交通接驳服务，方便游客前往各个景点。如京都站与多条公交和地铁线路相连，并且有清晰的导视系统和科学的人流动线规划，指引游客方便地搭乘前往京都的各大名胜古迹。使游客能够轻松到达城市的主要景点，也是提升旅游体验的重要环节。