日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚
D1 达到京都
D1 秋叶原电器街 或 东京塔
台场 或 御台场海滨公园 或 自由女神像 或 实物大《机动战士高达》独角兽立像
D3 浅草寺
仲见世商店街
山中湖游览船“天鹅湖”
富士山
忍野八海
D4 奈良公园 或 春日大社
清水寺
三年坂二年坂
D5 岚山
渡月桥
嵯峨野 竹林小道
金阁寺
伏见稻荷大社
日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚
D1 达到京都
D1 秋叶原电器街
台场 或 御台场海滨公园 或 自由女神像 或 实物大《机动战士高达》独角兽立像 或 银座
D3 浅草寺
仲见世商店街
山中湖游览船“天鹅湖”
富士山
忍野八海
D4 奈良公园
春日大社
清水寺
三年坂二年坂
日本大阪+京都+箱根+东京6日5晚
D1 达到京都
D3 清水寺
三年坂二年坂
花见小路
祇园
奈良公园
春日大社
D4 芦之湖 或 忍野八海 或 河口湖
国外的小城游情况如何?在日本,像京都这样的热门旅游城市几乎成为旅游重灾区,公交车站人山人海,出租车站排到绝望。而一些“小众”的旅游景点,对于外国人而言,更有一点“藏在深山人不识”的感觉。这些地区的共同之处就是也许“看点”并不多,但因为颇具特色,而且游客稀少,但探寻这些目的地,却给游客带来了更新奇、具有成就感的体验感。
事实上,类似的“游客困扰”是近期日媒关注的焦点。日本富士新闻网21日报道称,为应对过度旅游问题,京都市政府将从今年6月开始运营特供游客的“观光特快巴士”。此前许多京都市民投诉称,公共巴士因外国游客过多而拥挤不堪,导致本地居民无法乘坐,尽管京都市政府此前增设了临时巴士等,但并没有彻底解决该问题。