日本大阪+京都+奈良+富士山+东京6日5晚
D1 达到京都
D1 秋叶原电器街 或 东京塔
台场 或 御台场海滨公园 或 自由女神像 或 实物大《机动战士高达》独角兽立像
D3 浅草寺
仲见世商店街
山中湖游览船“天鹅湖”
富士山
忍野八海
D4 奈良公园 或 春日大社
清水寺
三年坂二年坂
D5 岚山
渡月桥
嵯峨野 竹林小道
金阁寺
伏见稻荷大社
事实上,类似的“游客困扰”是近期日媒关注的焦点。日本富士新闻网21日报道称,为应对过度旅游问题,京都市政府将从今年6月开始运营特供游客的“观光特快巴士”。此前许多京都市民投诉称,公共巴士因外国游客过多而拥挤不堪,导致本地居民无法乘坐,尽管京都市政府此前增设了临时巴士等,但并没有彻底解决该问题。
包括京都市在内的京都府总人口约250万,但2023年吸引了近3200万过夜游客。这一数字反映了外国游客主要因日元疲软而激增的情况,尽管京都也是主要的国内旅游目的地。虽然全世界一些其他城市也在着力解决过度旅游问题,但京都因其规模和布局而面临着不同的挑战。